Аналіз небезпек на транспорті та системи реагування на них

'times new roman', times; color: #000000;">2005

46485

7 229

15,6

55999

63228

У 2005 роцi зареєстоовано 46485 дорожньо-транспортних пригод, в яких загинуло 7229 і поранено 55999 осіб. Порівняно з 2004 роком кількість пригод збільшилась на 2,0%, а число загиблих та поранених у них людей

відповідно на 3,8% і 4,4%. Допущено зростання аварійності в 13 регіонах України, а особливо в Херсонській області - 16,9%, Закарпатській - 16,6%, Одеській - 13,0. Число загиблих збільшилось найбільше в Київській області - 19,9%, АР Крим - 13,6%, Дніпропетровській - 12,4% та Закарпатській - 11,3% областях.

У 2005 році найбільша кількість пригод і постраждалих у них людей відмічається в липні - грудні з "піком" аварійності у серпні (23,8%). На ці місяці припадає більше половини (58,7%) всіх автоаварій за рік. Найвищий показник тяжкості ДТП зареєстровано у жовтні - 18,3, а найнижчий - у квітні та травні - по 13,0. Зростання аварійності зареєстровано в

січні (+6,4%), травні (+6,2%), червні (+8,8%), липні (+23,3%), серпні (+23,8%).

Критичного стану аварійність на автомобільному транспорті досягає по п'ятницях і суботах -14546 (31,3%) випадків

Максимальна тяжкість наслідків пригод припадає на неділю -17,4 загиблих на 100 ДТП. Вівторок і середа характеризується наймен­шою тяжкістю наслідків - 14,3.

Серед автопригод найпоши­ренішими залишаються наїзди на пішоходів, перешкоди та зіткнення транспортних засобів - 81,1% від усіх ДТП. На ці види дорожніх пригод припадає і найбільша кількість потерпілих (78,3%). Водночас високий рівень тяжкості наслідків спостерігається у ДТП, пов'язаних із наїздом транс­портних засобів на перешкоду -20,8, перекиданням - 16,2, наїздом на пішохода - 16,2 загиблих на 100 ДТП.

З метою нормативно-правового забезпечення безпеки дорожнього руху підготовлені та

направлені за належністю пропозиції про внесення змін та доповнень до Кодексу України "Про адміністративні правопорушення", що стосуються посилення відповідальності за порушення транспортного законодавства, а також щодо внесення змін та доповнень до Законів України "Про дорожній рух" та "Про автомобільний транспорт".

У вересні 2005 року був розроблений проект Загальнодержавної концепції підвищення безпеки дорожнього руху, виконання якої дасть можливість зменшити кількість загиблих і травмованих у ДТП людей на 50% до 2012 року.

У зв'язку з підписанням 7 вересня 2005 року Закону України "Про приєднання України до Європейської Угоди щодо роботи екіпажів транспортних засобів, які виконують міжнародні автомобільні перевезення" (ЄУТР) у листопаді 2005 року було проведено у Мінтрансзв'язку узгоджувальну нараду з представниками причетних міністерств і відомств з питань запровадження системи об'єктивного контролю за режимом руху транспортних засобів, використанням робочого часу та часу відпочинку водіїв.

Розроблено

<< 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 >>

Схожі роботи

Реферати

Курсові

Дипломні