Двигатель внутреннего сгорания

2500 - 2800 До.

Процес розширення. Теплове розширення газів, що знаходяться в циліндрі двигуна, відбувається після закінчення процесу згорання (точка z) при переміщенні поршня до НМТ. Гази, розширюючись, здійснюють корисну роботу. Процес теплового розширення протікає при інтенсивному теплообміні між газами і стінками (циліндра, головки і днища поршня). На початку розширення відбувається догорання робочої суміші, унаслідок чого гази, що утворюються, отримують теплоту. Гази протягом всього процесу теплового розширення віддають теплоту стінкам. Температура газів в процесі розширення зменшується, отже, змінюється перепад температури між газами і стінками. Процес теплового розширення, що закінчується у момент відкриття випускного клапана (крапка 4), на діаграмі зображається кривий z4. Процес теплового розширення відбувається по политре, середній показник якої n2=1. 23. . . 1. 31. Тиск газів в циліндрі в кінці розширення 0. 35 0. 5 Мпа, а температура 1200 - 1500 До.

 Процес випуску. Випуск відпрацьованих газів починається при відкритті випускного клапана (крапка 4), тобто за 40 - 60 до приходу поршня в НМТ. Випуск газів з циліндра здійснюється за два періоди. У перший період випуск газів відбувається при переміщенні поршня від крапки 4 до НМТ за рахунок того, що тиск газів в циліндрі значно вище атмосферного (лінія 4в). В цей період з циліндра віддаляється близько 60% відпрацьованих газів із швидкістю 500 - 600 м/с

У другий період випуск газів відбувається при переміщенні поршня від НМТ до крапки 5 (закриття випускного клапана) за рахунок виштовхуючої дії поршня і інерції рухомих газів (лінія в5). Випуск відпрацьованих газів закінчується у момент закриття випускного клапана (крапка 5), тобто через 10 - 20 після приходу поршня у ВМТ. Процес випуску на діаграмі зображається лінією 4в ч5. Тиск газів в циліндрі в процесі виштовхування 0. 11 0. 12 Мпа, температура газів в кінці процесу випуску 90 - 1100 До [6].

 Робочий цикл чотирьохтактному двигуна

 Робочий цикл дизеля істотно відрізняється від робочого циклу карбюраторного двигуна способом освіти і займання робочої суміші. На рис. 6,б приведена індикаторна діаграма чотирьохтактному дизеля.

Процес впускання. Впускання повітря починається при відкритому впускному клапані (точка r) і закінчується у момент закриття його (крапка 2). Впускний клапан відкривається в крапці 1. Процес впускання повітря відбувається також, як і впускання горючої суміші в карбюраторному двигуні. Процес впускання на діаграмі зображається лінією ra2. Тиск повітря в циліндрі в перебігу процесу впускання складає 80 - 95 кПа і залежить від гідравлічних втрат у впускній системі двигуна. Температура повітря в кінці процесу випуску підвищується до 320 - 350 До за рахунок зіткнення його з нагрітими деталями двигуна і змішування із залишковими газами.

Процес стиснення. Стиснення повітря, що знаходиться в циліндрі, починається після закриття впускного клапана (крапка 2) і закінчується у момент уприскування палива в камеру згорання (крапка 3). Процес стиснення відбувається аналогічно стисненню робочої суміші в карбюраторному двигуні, на діаграмі він зображається кривою 23. Тиск повітря в циліндрі в кінці стиснення 3. 5 - 6 Мпа, а температура 820 - 980 До.

Процес згорання. Згорання палива починається з моменту початку подачі палива в циліндр (крапка 3), тобто за 15 - 30 до приходу поршня у ВМТ. У цей момент температура стислого повітря на 150 - 200 З вище за температуру

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

Похожие работы