Автомобільний транспорт
Таблиця 4. Склад відпрацьованих газів
Компоненти | Бензинові двигуни | Дизельні двигуни |
Азот, % | 74-77 | 76-78 |
Кисень, % | 02-8,0 | 2-18 |
Пари води, % | 3,0-13,5 | 0,5-10,0 |
Вуглекислий газ, % | 5-12 | 1-10 |
Діоксид вуглецю, % | 5,0-14,0 | 1,0-12,0 |
Оксид вуглецю , % | 0,1-10 | 0,01-0,3 |
Оксиди азоту, % | 0,1-0,5 | 0,031-0,4 |
Альдегіди (в перерахун- | 0-0,2 | 0-0,009 |
Вуглеводні, % | 0,2-3,0 | 0,01-0,5 |
Сірчаний газ, % | 0-0,002 | 0-0,03 |
Оксид сірки, % | 0,0-0,003 | 0,0-0,015 |
Сполуки ситцю, мг/м3 | 0-60 | - |
Сажа, г/м3 | 0-0,4 | 0,01-1,1 |
Бензапірен, г/м3 | до 0,00002 | до 0,00001 |
Склад відпрацьованих газів залежить від роду застосованих палив, присадок і масел, режимів роботи двигуна, його технічного стану, умов руху автомобіля та ін. Токсичність відпрацьованих газів бензинових двигунів обумовлюється головним чином вмістом оксиду вуглецю та оксиду азоту, а дизельних двигунів - оксидом азоту та сажі (табл. 4).
В автомобільних двигунах реакція горіння перетворює енергію палива в теплоту, а потім в механічну роботу. В результаті реакції горіння утворюються токсичні компоненти. Вони викидаються двигунами в складі відпрацьованих газів. Відпрацьовані гази доповнюються побічними продуктами горіння, які є в паливах нафтового походження або в присадках до енергоносіїв і масел.
Частина газів через нещільність поршневих кілець потрапляє з циліндрів у картер, де, стикаючись з парами мастила, утворює картерні гази
Як бачимо з таблиці, основними компонентами відпрацьованих газів е азот, кисень, пари води, двоокис та оксид вуглецю. До токсичних компонентів відносяться оксид вуглецю, оксиди азоту, вуглеводні, альдегіди, оксид сірки, сажа і бензапірен.
При згорянні 1 кг бензину при середніх швидкостях і вантажах виділяється приблизно 300-310 г токсичних компонентів (225 г оксидів вуглецю, 55 г оксидів азоту, 20 г вуглеводнів, 1,5-2,02 г оксиду сірки, 0,8-1 г альдегідів, 1-1,5 г сажі та ін. ).
При згорянні 1 кг дизельного палива виділяється близько 80-100 г токсичних компонентів (20-30 г оксиду вуглецю, 20-40 г вуглеводів, 10-30 г оксидів сірки, 0,8-1,0 г альдегідів, 3-5 г сажі та ін. ).
Дизелі частіше встановлюють на автомобілях підвищеної вантажопідйомності, хоча на даний час існує тенденція застосовувати дизелі на автомобілях середньої і навіть малої вантажопідйомності.