Діяльність Інтернет-біржі промислової власності

Зрошувальну машину поверхневого поливу Ю. М. Милинського можна виготовляти на будь-яких машинобудівних підприємствах, у механічних майстерних і дрібних фермерських господарствах.                                                                                                     

Автомобільний кондиціонер 

Корисна модель відноситься до галузі холодильної техніки, а саме до пристроїв, які забезпечують комфортні умови перебування в салоні автомобіля. Пропонований автомобільний кондиціонер призначений для забезпечення та підтримання оптимальної температури і вологості в салоні автомобіля, що особливо актуально при підвищеній температурі навколишнього середовища.

Автомобільний кондиціонер має в основі класичну холодильну фреонову машину. Його робота базується на принципово новій ідеї використання електричного компресора з живленням від перетворювача напруги постійного струму. Це дає можливість встановлювати кондиціонер в автомобілях різних моделей (причому як у процесі виробництва нових авто, так і в тих, де не передбачався заводський варіант кондиціонера), а також розміщувати всі його блоки та пристрої в будь-якому місці автомобіля.

Суттєвими перевагами даної корисної моделі також є:

• висока економічність експлуатації;
• низька споживана потужність (не перевищує 0,5 кВт);
• незначні витрати палива;
• високий ККД;
• надійність;
• невеликі габарити та маса;
• компактність;
• незначна вартість порівняно з автокондиціонерами, що випускаються промисловістю;
• можливість широкого використання як в легкових та вантажних авто, так і в сільгосптехніці.

Для виробництва автомобільного кондиціонера пропонованої конструкції можна використовувати існуючі технологічні лінії по випуску агрегатів холодильного чи кондиціонерного обладнання після їх незначної модернізації, а також лінію зі зборки електронних пристроїв автоматики та управління. Налагодити виробництво можна протягом 6 місяців.

Всі комплектуючі та матеріали, потрібні для виробництва кондиціонера, виготовляються в Україні і є загальнодоступними

Орієнтовна собівартість автомобільного кондиціонера при серійному виробництві становить 250–350 у. о.

На сьогодні зразок пропонованого кондиціонера, встановлений в автомобілі Volvо–340 D, який належить авторові, вже працює близько двох років і практично не потребує обслуговування. Отримані позитивні результати випробувань.

Пропонований автомобільний кондиціонер створений як малопотужна охолоджувальна установка не для конкуренції з сучасними дорогими холодильними системами "клімат-контролю", а як засіб поліпшення комфортності, доступний в багатьох автомобілях, не укомплектованих згаданими системами.

Існуючу структурну схему автомобільного кондиціонера не складно також втілити у вигляді мобільної холодильної чи морозильної камери з об’ємом як у великого побутового холодильника, де можна транспортувати значну кількість продуктів, напівфабрикатів, сировини тощо. Потрібні електричні потужності у таких транспортних установках можуть бути меншими, ніж в автомобільному кондиціонері.

Патентовласник розгляне будь-які пропозиції та форми співпраці з потенційними партнерами стосовно ліцензування, передачі прав, участі у впровадженні корисної моделі тощо.

Парова вертикальна сушарка для зерна 

Винахід відноситься до галузі борошномельно-круп’яної та харчоконцентратної промисловості і призначений для сушіння пропареного зерна гречки, вівса, ячменю, пшениці, гороху, кукурудзи, сої, рису, а також підсмажування круп’яних культур і готової крупи.

Перевагами пропонованої сушарки порівняно з найближчими аналогами є інтенсифікація процесів сушіння та охолоджування, зниження металоємності і питомих енергетичних витрат, підвищення рівномірності сушіння, поліпшення технологічних властивостей та, водночас, споживчих переваг готової продукції. Крім того, за рахунок утилізації відпрацьованої теплоти витрати пари знижуються на 37%, процес сушіння зерна прискорюється на 35% при зниженні площі його нагріву на 20%. За рахунок рівномірності сушіння і виключення релаксаційних процесів зменшується розтріскування зерна і його дроблення у процесі лущення, а загальний вихід зерна завдяки цьому зростає на 2,5%.

Особливістю конструкції даної парової сушарки є можливість автономного встановлення заданих режимів сушіння у тепловій, конвективній і тепловологообмінній секціях, взаємопов’язаних загальним рівнем теплової обробки продукту.

Поліпшення споживчих переваг готової продукції, збільшення її виходу,