Двигун майбутнього

виконаний комплекс фундаментальних досліджень для з'ясування закладених характеристик принципового характеру. Результати, які будуть отримані в ході проведення випробувань демонстраторів ГПВРД, інтегрованих з ГЛА, дозволять у відносно короткі терміни створювати реальні двигуни для різних типів ГЛА. Розробка перспективних ГПВРД відкриває ряд напрямів науково-технічних робіт (НТР), які дозволять досягти екстремальних характеристик повітряно-реактивних двигунів. Розробка повнорозмірних гіперзвукових прямоточних ВРД для натурних ГЛА забезпечить зростання науково-технічного потенціалу Росії. Технічна реалізація ГПВРД возможна лише при використанні новітніх технологій виробництва, нетрадиційних конструкційних матеріалів, відповідної стендової бази для випробувань і розрахункових методів в процесі проектування і інтерпретації результатів випробувань.

ГПВРД — двигун майбутнього. Зараз необхідно довести спроможність ГПВРД як двигуна, тобто продемонструвати ефективну тягу в умовах автономного реального польоту літального апарату.

ГЛА, інтегровані з ГПВРД, здатні здійснювати активні гіперзвукові польоти, стануть зразками авіаційнно-космічної техніки XXI ст і дозволять приступити до активного використання області гіперзвукових швидкостей польоту з числами Маха Мп=5–15 в діапазоні висот H=18–45 км.

літальними апаратами наступних типів: nгиперзвуковиє літальні апарати із швидкістю польоту 4800–7600 км/ч (Мп=4,5–7) на висоті до 36 км.;

nтранськонтінентальниє гіперзвукові літаки з глобальною дальністю польоту і крейсерською швидкістю понад 8000–11000 км/ч;

nмногоразовиє космічеськие транспортні системи, що виводять на навколоземну орбіту заввишки 200 км. корисне навантаження масою 5–8 т (старт з існуючих аеродромів забезпечує принципово нову техніку виводу на орбіти будь-якого нахилу без космодромів і відчужуваних територій, з відповідним скороченням вартості в 5–10 разів).

Використані джерела 

http://www.sciam.ru/2006/11/Sciencerf.shtml

http://gizmod.ru/2007/03/16/uchenye_sozdali_retsept_dvigatelja_buduschego

http://www.bolshoybusiness.ru/archive/18/391/

 

1 2 3 4

Схожі роботи