Кредитування державного бюджету
Повернення кредитів за спеціальним фондом за бюджетною програмою "Повернення безвідсоткових бюджетних позик, наданих у 2004 році підприємствам державної форми власності паливно-енергетичного комплексу та у 2005 році підприємствам та організаціям вугільної промисловості на погашення заборгованості із заробітної плати" становило 82,1 млн. грн. , або 98,8 відсотка плану.
Надання кредитів у сфері транспорту Укравтодором за спеціальним фондом за бюджетною програмою “Розвиток автомагістралей та реформа дорожнього сектору” проведено у сумі 471 млн. грн. , або 94,2 відсотка планових показників.
Бюджетна програма виконувалась головним розпорядником відповідно до Кредитної угоди (Другий Проект «Ремонт автомобільної дороги Київ – Чоп») між Україною та Європейським банком реконструкції та розвитку, яка підписана 28. 02. 2005, ратифікована Верховною Радою України 18. 05. 2005 (Закон №2568-IV) та набула чинності 31. 08. 2005, а також відповідно до Кредитної угоди (Третій Проект «Ремонт автомобільної дороги Київ – Чоп») між Україною та Європейським банком реконструкції та розвитку, яка підписана 19. 12. 2006, ратифікована Верховною Радою України 13. 04. 2007 (Закон №928-V) та набула чинності 16. 08. 2007, а також Фінансової угоди (Проект «Україна – проект європейських доріг України») між Україною та Європейським інвестиційним банком, яка була підписана 30
Метою діяльності головного розпорядника коштів у межах цієї програми є залучення інвестицій міжнародних фінансових організацій для збереження в проїжджому стані автомобільної дороги Київ – Чоп на найближчі 10–12 років, приведення у відповідність із європейськими стандартами однієї з найважливіших магістралей України, що співпадає з загальноєвропейськими транспортними коридорами № 3 та № 5 (на ділянці Київ – Львів – з коридором № 3, на ділянці Львів – Чоп – з коридором № 5), а також приведення у відповідність із європейським рівнем транспортно-експлуатаційного стану автомобільної дороги М-06 Київ – Чоп на ділянці від м. Київ (км 14) до м. Броди Львівської обл. (км 441), однієї з найважливіших магістральних доріг України, що співпадає з панєвропейським транспортним коридором № 3: Берлін – Вроцлав – Краків – Львів – Рівне – Житомир – Київ.
Повернення кредитів у інших галузях економіки за загальним фондом за бюджетною програмою "Повернення бюджетних позичок, наданих з державного бюджету у минулі роки" здійснено у сумі 27,0 млн. грн. , або у 3 рази більше запланованого.
Надання кредитів на житлово-комунальне господарство у сфері транспорту Міністерством житлово-комунального господарства за спеціальним фондом за бюджетною програмою “Розвиток міської інфраструктури” проведено у сумі 2,0 млн. гривень. Перевищення касових видатків над плановими показниками за цією бюджетною програмою пояснюється сплатою Міжнародним банком реконструкції та розвитку разової комісійної плати в день набрання чинності угодою про позику на реалізацію Проекту розвитку міської інфраструктури (Закон України від 24. 09. 08 №592-VI «Про ратифікацію Угоди про позику (Проект розвитку міської інфраструктури) між Україною та Міжнародним банком реконструкції та розвитку»).
Метою виконання цієї бюджетної програми було надання комунальним підприємствам допомоги в забезпеченні їх стабільної діяльності щодо надійного забезпечення населення України якісними комунальними послугами.
Надання кредитів на освіту за загальним фондом проведено у сумі 8,3 млн. грн. , або 56,6 відсотка планових показників.
На