Механізм швейної машини

в зворотно-поступальний рух голки. Головний вал 23 обертається в трьох шарикоподібних підшипниках 24, 22, на його правому кінці двома гвинтами 25 закріплено махове колесо 26. Ззаду до махового колеса 26 трьома гвинтами кріпиться кришка 27 для ручного повороту махового колеса. В канавку махового колеса 26 вставляється клиноподібний ремінь 28, передаючий обертання головному валу 23 від шківу електродвигуна. На лівому кінці головного валу 23 гвинтом 30 кріпиться кривошип 29, в його отвір вставляється палець 14 і закріпляється двома гвинтами 21. На крайнє плече пальця 14 надівається верхня головка шатуна 7, в яку вставляється підшипник 13. Зміщення верхньої головки шатуна 7 зменшуються гвинтом 9 з лівою різьбою через шайбу 10. Нижня головка шатуна 7 надіта на палець поводка 6, в якому гвинтом 5 прикріплений голково дій 3. На праву частину пальця поводка 6 надітий повзун 32, встановлений в пазуху направляючої 33, прикріпленої до корпусу машини гвинтами 31, 34. Голково дій 3 переміщається в втулках 8, 4, причому втулка 8 прикріплена в корпусі машини гвинтом 11. Щоб бруд і пил не попадали у втулку 8, зверху в її отвір вставлена пластмасова накладка 12. Внизу на голково дії гвинтом прикріплений нитконаправляч 2. Гвинтом 35 в голково дії кріпиться голка 1, встановлена коротким жолобком направо від працюючого (у всіх машинах човникового стібка короткий жолобок повинен бути повернений до носика човника).

При повертанні головкою валу 23, кривошипа 29 і його пальця 14 обертальні рухи за допомогою шатуна 7 будуть перетворюватись в поступальні рухи голково дія 3 і голки 1.

 

Мал

1. Механізми голки та ниткопритягувача машини 97 А кл. :

а – конструктивна схема; б – структурна схема.

Перед встановленням голки 1 поворотом махового колеса 26 голководій 3 піднімають в крайнє верхнє положення. Послаблюють гвинт 35 і вставляють колбу голки до упору, зорієнтовують короткий жолобок до носика човника і закріпляють голку гвинтом 35. Перед кінцевою затяжкою гвинта 35 потрібно ліву руку, підтримуючу голку, відвести від лінії осі вивертки, щоб не травмувати руку.

Висота голки відносно носика човника регулюється переміщенням голково дія після ослаблення гвинта. Голка за висотою встановлена тоді правильно, коли з-під нижньої стінки паза голкотримача видно половину вушка голки, що перебуває у нижньому крайньому положенні.

У випадку неправильного встановлення голки за висотою виникають такі несправності: пропускання стібків (якщо голка встановлена довгим жолобком управо), пропускання стібків або ламання голки (при низькому її положенні).

Своєчасність подання нитки й затягування стібка регулюються поворотом ниткопритягувача після ослаблення гвинтів. Якщо ниткопритягувач повернути в бік обертання головного валу при нерухомих робочих органах, то затягування стібка відбуватиметься раніше, і навпаки. У цьому і полягає різниця між ниткопритягувачем промислової швейної машини і ручної, в якій ниткопритягувач рухається тільки вверх і вниз.

Перетворення обертального руху головного валу у коливальний рух човника здійснюється за допомогою механізму човника. Човник у машині 97-А класу – центральношпульний і обертається рівномірно. Механізм човника має автоматичне змащування від шиберного насоса.

Принцип утворення човникового стібка:

−       під час піднімання голка утворює з ниткою петлю, яку захоплює носик човника;

−       голка піднімається, носик човника захоплює петлю і розширює її, ниткопритягувач рухається вниз,